Опубликовано в "Производство жби на заводах"
Преднатяженный железобетон
декабря 28, 2010
Преднапряженный железобетон является мощным решением, позволившим частично или полностью обойти неспособность бетона к сопротивлению растягивающим и деформирующим моментам, возникающим в процессе нагрузки на ЖБИ. Железобетонные конструкции из предварительно напряженного бетона находят широкое применение в различных ситуациях. Суть данного способа заключается в том, что при изготовлении железобетонной конструкции используется армированная сталь с высоким коэффициентом прочности на разрыв. Продолжение поста »
Сыпучие строительные материалы. (Часть четвертая).
сентября 1, 2010
Последняя, четвертая часть статьи, посвященная сыпучим строительным материалам, затронет довольно обширную группу, этой категории, Сухие строительные смеси. Продолжение поста »
Натяжение арматуры для жби
августа 23, 2009
Нагрев стержней электрическим током можно производить не посредственно в формах после укладки арматуры в проектное положение и размещения в вилочных упорах. Кроме того, существует более простой способ электротермического натяжения арматуры, не требующей подводки тока непосредственно к формам. В этом случае стержни арматуры нагревают электрическим током вне формы и укладывают в упоры в нагретом состоянии.
Процесс формования железобетонных изделий
августа 20, 2009
Процесс формования изделий жби состоит из сборки форм, установки арматуры, укладки бетонной смеси в формы и уплотнения. При массовом изготовлении изделий применяют только металлические формы.
Точечная электросварка каркасов для изделий жби
августа 20, 2009
Для точечной электросварки используют сварочные машины, позволяющие почти полностью механизировать сварку арматурных сеток и плоских каркасов жби. Такие машины в сочетании с другими агрегатами позволяют компоновать технологические линии для изготовления готовых сеток и полуфабрикатов для пространственных каркасов.
